На Урале разработали материал, продлевающий срок службы двигателей и турбин

/ 12 октября 2026 11:33

Ученые Уральского федерального университета разработали новые материалы на основе титана с высоким содержанием алюминия, которые способны дольше выдерживать высокие температуры при эксплуатации авиационных двигателей. Согласно лабораторным данным, эти сплавы позволят увеличить срок службы деталей двигателей.

По словам Артемия Попова, заведующего кафедрой термообработки и физики металлов УрФУ и одного из авторов работы, современные титановые сплавы выдерживают температуру 600 ℃ лишь непродолжительное время, что недостаточно для нужд сегодняшней авиационной промышленности. Исследователи ставят задачу увеличить этот температурный предел либо за счет новых режимов обработки, либо корректировки состава сплавов, а также стремятся увеличить срок службы материалов с 100 до 200–300 часов.

Особая потребность в надежных материалах отмечается в авиационных двигателях и турбинах, где температура в центральных элементах может превышать 1000 ℃, а окружающие системы, такие как компрессоры и вентиляторы, вынуждены работать при 600–650 ℃ на протяжении всего срока службы двигателя. Новые сплавы с высоким содержанием алюминия должны обеспечить надежную работу вспомогательных деталей в таких условиях.

Сейчас учёные создают опытные образцы сплавов весом до 30–40 кг, но для полноценного промышленного использования потребуется как минимум полтонны материала. В дальнейшем планируется увеличить объёмы производства и внедрять новый материал в полупромышленное производство.

Разработка реализуется при поддержке Министерства науки и высшего образования России в рамках программы "Приоритет-2030".

Интервью